Carlos Casares

Carlos Casares, nombre que lleva nuestro partido corresponde a un destacado hombre político bonaerense que lo llevo a ocupar el cargo de gobernador del primer estado argentino.

Carlos Casares, nació en Buenos Aires en el año 1835. Desde joven se dedico a las tareas del campo y a las transacciones comerciales, tomando también no escasa participación en la política desde la caída de Rosas. Afiliado al partido que acaudilló  D. Alfonso Alsina, desempeño algunos puestos públicos: administrador general del Ferrocarril del Oeste y presidente del Banco de la Provincia.

Habiendo renunciado al mando de la Provincia de Buenos Aires el Gobernador Acosta en el año 1874, al siguiente surgió electo Carlos Casares para el período 1875 a 1878, durante el cual realizó muchas obras progresistas y la conquista de la frontera, como también la de la conciliación de los partidos nacionalista y autonomistas.

Gobierno:

La época en que gobernó Casares coincidió con una de las crisis económicas mas serias que ha atravesado nuestro país. Carlos Casares promulgó la “Ley de Educación Común de la Provincia de Buenos Aires”, que venia a satisfacer necesidades sentidas desde hacía años y expresadas por los anteriores gobernadores. Esta ley del 26 de septiembre de 1875, que es la base sólida en que se fundo la posterior legislación escolar de la Provincia, establece la gratuidad y obligatoriedad de la enseñanza primaria. A pesar de los quebrantos económicos, el ferrocarril se extendió. Durante 1875 se construyo el ferrocarril a Campana con 77 kilómetros, que agregados a los 661 que poseía la provincia a fines de 1875, formaban la red ferroviaria de 738 kilómetros. Y desde mayo de 1877 a mayo de 1778 se construyeron las siguientes líneas de Mercedes a Giles (24 kilómetros), de Lobos a Navarro (22 kilómetros ), de Buenos Aires a Magdalena con sus oficinas en Quilmas y Ensenada  (112 kilómetros), de Buenos Aires a Azul con ramales del Saladillo a Veinticinco de Mayo, con estaciones en San Justo, Cañuelas, Monte, Saladillo, Alvear y Tapalque (391 kilómetros ), la línea en ejecución del Tandil, con oficinas en San Vicente y Ranchos (118 kilómetros). Es decir un total de 667 kilómetros. El desarrollo del ferrocarril permitió nuevas agrupaciones en la campaña. Se autorizo el establecimiento de un pueblo proyectado con el nombre de San Juan en la Estación  Altamirano (29 de mayo de 1878), otro en Merlo sobre la línea a Lobos (6 de septiembre de 1875), se aprobó la traza del denominado Valentín Alsina en el partido de Barracas al Sud y del proyectado en San Vicente. Entre los partidos de Ranchos y Ensenada se creo el de Bransend ((21 de octubre de 1875) y se autorizo la formación de los pueblos de Colon, Gral. Conesa y Necochea este ultimo en la margen derecha de Quequen Grande sobre su desembocadura en el mar.

Durante el gobierno de Casares tuvo lugar la expedición contra los indios mandada por Adolfo Alsina, Ministro de Guerra de Avellaneda (Del Archivo Histórico “RICARDO LEVENE” La Plata)   

Carlos Casares falleció en su estancia en el partido de la Magdalena, el 2 de mayo de 1883 y su entierro dio lugar a una imponente demostración de duelo.